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Jun 26, 2023

Le syndicat des cheminots veut de nouvelles règles pour améliorer la formation des conducteurs

OMAHA, Neb. (AP) — Le plus grand syndicat des chemins de fer du pays souhaite que les régulateurs fédéraux fassent davantage pour garantir que les conducteurs soient correctement formés à la suite du décès récent de deux stagiaires. Le transport

OMAHA, Neb. (AP) — Le plus grand syndicat des chemins de fer du pays souhaite que les régulateurs fédéraux fassent davantage pour garantir que les conducteurs soient correctement formés à la suite du décès récent de deux stagiaires.

La Division des transports du syndicat de l'Association internationale des travailleurs de la tôlerie, de l'air, du rail et des transports qui représente les conducteurs souhaite que la Federal Railroad Administration établisse des normes claires sur la durée de formation des nouveaux employés et sur qui les encadre pour leur enseigner le métier après avoir terminé leur formation. formation formelle.

Le syndicat a déclaré que le décès récent de deux stagiaires du CSX à différentes occasions dans le Maryland au cours des deux derniers mois souligne la nécessité d'une meilleure formation.

La FRA a publié un avis de sécurité plus tôt ce mois-ci concernant la formation des conducteurs après le dernier décès, mais le syndicat souhaite que les régulateurs prennent des mesures fermes. Plus tôt cette année, un troisième conducteur – cette fois avec 18 ans d’expérience sur Norfolk Southern – a été tué dans un accident dans une aciérie de l’Ohio.

Les responsables de la FRA n'ont pas immédiatement répondu à la déclaration du syndicat mercredi, mais le chef de l'agence a envoyé une lettre à tous les PDG des principales compagnies ferroviaires de fret plus tôt cette semaine, exprimant des préoccupations similaires. L'administrateur Amit Bose exhorte les chemins de fer à améliorer leur formation, mais l'agence n'exige pas de changements dans les règles formelles.

"La FRA estime qu'il est essentiel de corriger les lacunes sous-jacentes des programmes de formation, de qualification et d'essais opérationnels des chemins de fer pour réduire les risques associés à l'exécution de certaines tâches", a écrit Bose.

Lors du décès le plus récent, Travis Bradley est décédé le 6 août après avoir été écrasé entre le train qu'il conduisait et plusieurs locomotives garées. Plus tôt cet été, Derek Scott « DS » Little est décédé fin juin après être tombé d'un wagon et avoir été heurté par un train. Les deux décès se sont produits dans des gares de triage.

La sécurité ferroviaire a été une priorité cette année depuis qu'un train du Norfolk Southern a déraillé près de la frontière entre l'Ohio et la Pennsylvanie le 3 février. Des milliers de personnes ont dû évacuer leurs maisons après que les autorités ont libéré des produits chimiques dangereux et y ont incendié cinq wagons-citernes. d’exploser.

Le Congrès et les régulateurs ont appelé à des réformes après ce déraillement et les chemins de fer ont annoncé des plans pour améliorer la sécurité. Mais peu de choses ont changé dans l'industrie et un projet de loi obligeant les chemins de fer à apporter des changements est bloqué au Sénat.

Le syndicat SMART-TD a déclaré que les questions de formation sont particulièrement importantes à l'heure actuelle, car les principaux chemins de fer de fret recrutent de nouveaux conducteurs le plus rapidement possible et les envoient en toute hâte travailler sur les rails. Et en général, il existe peu de formation pour les chefs d'orchestre expérimentés qui servent de mentors.

"Dans un environnement de travail aussi dangereux que celui des chemins de fer de notre pays l'a été historiquement, il est impensable qu'il n'y ait pas de programme en place pour former les formateurs. Dans la plupart des scénarios, c'est encore le hasard du tirage au sort", a déclaré le syndicat.

CSX et Norfolk Southern ont tous deux annoncé des accords avec SMART-TD le mois dernier pour améliorer la formation des chefs d'orchestre. CSX a déclaré qu'elle prévoyait de prolonger sa formation en classe d'une semaine à cinq semaines tandis que Norfolk Southern a annoncé une liste plus complète de réformes.

Un porte-parole de CSX a déclaré que la sécurité des travailleurs des chemins de fer est une priorité, et CSX a répondu aux décès récents en organisant une formation intensive sur les règles de sécurité et les dangers liés à la conduite à bord des trains, ainsi qu'en élargissant la formation aux nouvelles recrues.

"CSX continue de pleurer la perte de Travis et Derek, et nos pensées vont à leur famille et à leurs proches. Chez CSX, notre objectif est zéro accident ni blessure, et nous restons vigilants dans cet effort", a déclaré le porte-parole.

Norfolk Southern n'a pas immédiatement répondu aux préoccupations du syndicat mercredi, mais lorsqu'il a annoncé ses changements en matière de formation, le PDG, Alan Shaw, a déclaré que ces mesures visaient à « s'assurer que nos nouveaux employés – nos chefs d'orchestre stagiaires – possèdent les compétences et les connaissances nécessaires pour faire le travail. le plus sûrement possible."